ตัวเร่งปฏิกิริยา V2O5-MoO3/TiO2 สำหรับการเลือกรีดิวซ์ไนโตรเจนมอนออกไซด์ ในแก๊สไอเสียเครื่องยนต์กังหันแก๊สด้วยแอมโมเนีย

Main Article Content

ธราธร มงคลศรี
บุศมาศ ทวีสุข

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้นำเสนอผลการพัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะออกไซด์ผสมสองชนิด V2O5-MoO3/TiO2 ที่มีปริมาณโลหะ V คงที่แต่ปรับเปลี่ยนปริมาณโลหะ Mo สำหรับปฏิกิริยาการเลือกรีดิวซ์แก๊ส NO ด้วย NH3 ในช่วงอุณหภูมิปานกลาง-ต่ำ โดยใช้แก๊สสังเคราะห์ที่มีองค์ประกอบเดียวกับไอเสียจากเครื่องยนต์กังหันแก๊สที่ใช้ในการผลิตไฟฟ้าที่มีปริมาณ O2 ในแก๊สปล่อยทิ้งสูงถึง 15 %vol โดยปริมาตร การทดสอบกระทำในช่วงอุณหภูมิ 100-450°C ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าตัวเร่งปฏิกิริยา V2O5-MoO3/TiO2 เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่เหมาะสมในช่วงอุณหภูมิปานกลาง-ต่ำ ไอน้ำและแก๊ส SO2 ขัดขวางการทำปฏิกิริยากำจัด NO ในช่วงอุณหภูมิต่ำ แต่เสริมความสามารถของตัวเร่งปฏิกิริยาในช่วงอุณหภูมิสูง และยังพบว่าอุณหภูมิการเผาตัวเร่งปฏิกิริยาในขั้นตอนการเตรียมส่งผลต่อค่าความว่องไวในการทำปฏิกิริยา

Article Details

How to Cite
มงคลศรี ธ., & ทวีสุข บ. . (2023). ตัวเร่งปฏิกิริยา V2O5-MoO3/TiO2 สำหรับการเลือกรีดิวซ์ไนโตรเจนมอนออกไซด์ ในแก๊สไอเสียเครื่องยนต์กังหันแก๊สด้วยแอมโมเนีย. Journal of Advanced Development in Engineering and Science, 3(8), 1–10. สืบค้น จาก https://ph03.tci-thaijo.org/index.php/pitjournal/article/view/807
บท
บทความวิจัย