การเพิ่มประสิทธิภาพของถนนและการจราจรของถนนท่องเที่ยวเลียบทะเลชายฝั่งตะวันออก เพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวและเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การพัฒนาโครงข่ายถนนสายรองเลียบชายฝั่งทะเลให้ได้มาตรฐาน เพื่อให้สามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็วและปลอดภัย โดยมีทัศนียภาพสองข้างทางที่ร่มรื่นและมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็น ซึ่งจะทำให้นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางท่องเที่ยวบริเวณชายฝั่งทะเลภาคตะวันออกในแหล่งต่าง ๆ ยังผลให้มี การพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและมีการกระจายรายได้สู่ประชาชนในท้องถิ่นเพิ่มขึ้น การศึกษาครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์คือ เพื่อสำรวจปริมาณการจราจรบนแนวถนนท่องเที่ยวเลียบทะเลชายฝั่งทะเลตะวันออกจากจังหวัดระยอง-ชลบุรี เพื่อพัฒนาแบบจำลองการวิเคราะห์ปริมาณการจราจรในปัจจุบันและอนาคตสำหรับการออกแบบโครงสร้างถนนและสิ่งอำนวยความสะดวก รวมทั้งจัดป้ายสัญญาณและปรับภูมิทัศน์ตามแนวถนนท่องเที่ยวเลียบทะเลต่อไป
แนวทางการศึกษาดำเนินการโดยทำการทบทวนวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ปริมาณการจราจรและการวิเคราะห์ปริมาณการจราจร และได้ทำการสำรวจปริมาณการจราจรบนแนวถนนที่กำลังศึกษา ผลการสำรวจปริมาณการจราจรในพื้นที่ทั้ง 5 จุด ซึ่งคาดว่าจะมีการจราจรหนาแน่นและส่งผลกระทบต่อการท่องเที่ยวในอนาคต พบว่าในกรณีที่ไม่ได้ปรับปรุงใด ๆ ปริมาณการจราจรในถนนแต่ละแห่งจะมีระดับของการให้บริการ (LOS) ลดลง 1-2 ระดับ จากระดับเดิมในอีก 10 ปีข้างหน้า ผลการวิจัยพบว่าพื้นผิวถนนและช่องทางการจราจรในบางช่วงคับแคบและมีการจราจรติดขัด เนื่องจากเป็นชุมชนเก่าจึงขยายเส้นทาง ได้ยาก ซึ่งแนวทางการนำไปพัฒนาต่อยอดการวิจัยครั้งนี้ จึงควรจัดระเบียบวินัยทางจราจร เพื่อให้เป็นที่ดึงดูดความสนใจของนักท่องเที่ยวในอนาคต ควรอนุรักษ์พื้นที่ชุมชนและปรับปรุงภูมิสถาปัตยกรรม เพื่อให้กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์วิถีชีวิตท้องถิ่นนั้นไว้ และให้มีกลยุทธ์เพื่อการกระตุ้นให้มีการใช้ถนนท่องเที่ยวเลียบทะเลให้เหมาะสมและยั่งยืนต่อไป
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เอกสารอ้างอิง
กรมทางหลวง. (2561). แผนที่ทางหลวง : ภาคกลาง. กรุงเทพฯ: กรมทางหลวง.
วรรณพร วจะสุวรรณ, (2564). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจท่องเที่ยวเกาะเสม็ด จังหวัดระยอง
ของนักท่องเที่ยวเจเนอเรชั่นวาย. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยบูรพา.
คณะกรรมการสถิติระดับจังหวัดระยอง, (2567). แผนพัฒนาสถิติระดับจังหวัด พ.ศ. 2566-2570
(ฉบับทบทวนปี 2567). ระยอง: สถิติทางการ.
คณะกรรมการสถิติระดับจังหวัดระยอง, (2568). แผนพัฒนาจังหวัดระยอง พ.ศ. 2566-2570
(ทบทวนปี 2568). ระยอง: สถิติทางการ.
แผนที่ท่องเที่ยวจังหวัดระยอง. (2552). สืบค้นวันที่ 8 พฤษภาคม 2567, จาก
https://rayong.moc.go.th/th/content/page/index/id/1055
สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก. (2564). แผนปฏิบัติการโครงสร้างพื้นฐาน
และสาธารณูปโภคในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก พ.ศ. 2566-2570. กรุงเทพฯ: สำนักงานฯ.
Afrin, T. & Yodo, N. (2020). A Survey of Road Traffic Congestion Measures towards a
Sustainable and Resilient Transportation System. MDPI journal Sustainability 2020, 12, 4660. doi:10.3390/su12114660.
Catling, I. & McQueen, B. (1991). Road transport informatics in Europe-major programs and
Demonstrations. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 40(1), 132-140.
Flyvbjerg, B., Glenting, C., Ronnest, A. (2004). Procedures for Dealing with Optimism Bias in
Transport Planning. London: The British Department for Transport.
Google Map. (2009). [แผนที่จังหวัดระยอง]. สืบค้นวันที่ 8 พฤษภาคม 2567, จาก
https://www.google.com/maps/place/ระยอง
Highway Capacity Manual. (1994). Special Report 209. Washington, DC: TRB, National Research
Council.
Hollmann, J. K. (2006). Total Cost Management Framework: An Integrated Approach to
Portfolio, Program, and Project Management. USA: AACE International.
Kahneman, D. & Tversky, A., (1979a). Prospect Theory: An Analysis of Decision under Risk.
Econometrico, 47(2), 263-292.
Kahneman, D. and Tversky, A., (1979b). Intuitive Prediction: Biases and Corrective Procedures.
TIMS Studies in Management Science, 12, 313-327.
Lovallo, D. & Kahneman, D. (2003). Delusions of success. How optimism undermines
executives' decisions. Harvard Business Review, 81(7), 56-63.
Merrow, E. W. & Yarossi, M. E. (1990). Assessing Project Cost and Schedule Risk. AACE
Transactions, H.6.1-7.
Suchowerskyj, W. E. (1990). Vehicle Navigation and Information Systems in Europe An
Overview. In Vehicle Electronics in the 90's: Proceedings of the International Congress on Transportation Electronics (pp. 209-215). Warrendale, PA, USA: IEEE.
Tomkewitsch, R. V. (1986). Ali-Scout-A universal guidance and information system for road
Traffic. In International conference on road traffic control (pp. 22-25). London and New York: Institution of Electrical Engineers.
