การจัดการการซ่อมบำรุงของบริษัทเอสดี แทรกเตอร์ จำกัด

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้ได้นำปัญหาการจัดการซ่อมบำรุงของบริษัทเอสดี แทรกเตอร์ จำกัด ที่พบปัญหาด้านต้นทุนในการซ่อมบำรุงที่มีต้นทุนที่สูง การซ่อมเป็นการซ่อมเมื่อเสีย (Breakdown Maintenance) มีระยะเวลารอคอยอะไหล่ และการซ่อมที่ใช้ระยะเวลาที่ยาวนาน จึงทำให้เกิดการใช้ต้นทุนที่สูง การวิจัยได้นำวิธีการบำรุงรักษาทวีผลที่ทุกคนมีส่วนร่วม (TPM) โดยได้ออกแบบพัฒนาโปรแกรมที่สามารถจัดเก็บข้อมูลและวัดประสิทธิภาพ (Mean Time Between Failure : MTBF) ค่าเวลาเฉลี่ยในการซ่อมแซม (Mean Time to Repair : MTTR) ค่าร้อยละของเวลาที่เครื่องจักรเกิดเหตุขัดข้อง (Average Machine Downtime) และทำการเก็บข้อมูลดำเนินการซ่อมบำรุงในบริษัท ร่วมกับจัดกิจกรรมการดำเนินการ TPM แบ่งเป็นกิจกรรมอบรมเชิงปฏิบัติการของวิธีการบำรุงรักษาทวีผลที่ทุกคนมีส่วนร่วม 12 ขั้นตอน กับ 8 เสาหลัก ผลการวิจัยพบว่า สามารถจัดการซ่อมบำรุงของบริษัทเอสดี แทรกเตอร์ จำกัดได้ โดยสืบทราบจากข้อมูลการวิเคราะห์ผล ก่อนการวิจัยจำนวน 5 เดือน และหลังการวิจัยระยะเวลา 5 เดือน โดยมีค่าระยะเวลาเฉลี่ยระหว่างการเกิดเหตุขัดข้องของเครื่องจักร (MTBF) เพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 21.66 ค่าเวลาเฉลี่ยในการซ่อมแซมเครื่องจักร (MTTR) มีค่าลดลงคิดเป็นร้อยละ 41.15 และค่าร้อยละของเวลาที่เครื่องจักรเกิดเหตุขัดข้องลดลงคิดเป็นร้อยละ 41.15