การลดของเสียบริเวณผิวชิ้นงานในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนข้อต่อโลหะ กรณีศึกษา บริษัท โกลบอล-ไทยซอน พรีซิชัน อินดัสทรี จำกัด
Main Article Content
บทคัดย่อ
การลดของเสียบริเวณผิวชิ้นงานในกระบวนการผลิตข้อต่อโลหะของ บริษัท โกลบอล-ไทยซอน พรีซิชัน อินดัสทรี จำกัด นำหลักการไคเซ็นมาประยุกต์ใช้เพื่อลดของเสียในกระบวนการผลิต จากการเก็บข้อมูลของเสีย พบอัตราของเสียสูงถึง 16.57% มีสาเหตุหลักจากรอยคลื่น รอยบุบ รอยกลึงไม่ครบกระบวนการ และรอยขีดข่วน ต่อมาทำการวิเคราะห์ปัญหาที่เกิดขึ้นด้วยเครื่องมือทางคุณภาพในวิศวกรรมอุตสาหการ ได้แก่ แผนภาพแสดงเหตุและผล และการวิเคราะห์ความเสี่ยง เพื่อระบุสาเหตุหลักและสาเหตุรองของปัญหา จากนั้นนำคะแนนความเสี่ยงมาวิเคราะห์ลำดับความสำคัญของปัญหาด้วยแผนภาพพาเรโต ผลจากการดำเนินการปรับปรุงทำให้อัตราของเสีย ลดเหลือ 1.34% และเพิ่มอัตราผลิตภัณฑ์ที่ผ่านเกณฑ์คุณภาพจาก 80.19% เป็น 95.42% คิดเป็นการลดต้นทุนของเสียประมาณ 2,291,328 บาทต่อปี แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของการวิเคราะห์ปัญหาและการแก้ไขอย่างเป็นระบบในเชิงวิศวกรรม
Article Details

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Journal of Technology and Engineering Progress is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) licence, unless otherwise stated. Please read our Policies page for more information
เอกสารอ้างอิง
จิรวัฒน์ เดชนิรัติศัย, “การศึกษาบทบาทของอุตสาหกรรมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ต่อการเปลี่ยนแปลงสู่ยานยนต์ไฟฟ้า กรณีศึกษา บริษัทผู้ผลิตชุดสายไฟรถยนต์ญี่ปุ่นรายหนึ่ง”, บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต, สาขาวิชานวัตกรรมทางธุรกิจ, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, 2566.
K-Research. (2025, March 10). Trends in the Thai Auto Parts Industry 2025 [Online]. Available: https://www.settrade.com/th/research/analyst-research/stock/market/77805-k-research-auto-parts-industry
ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ (MTEC). (2025, March 10). การพัฒนาเทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์เพื่อความยั่งยืน, รายงานการวิจัย, 2564. [ออนไลน์]. ข้อมูลจาก: https://shorturl.asia/elXD3
อภิญญา ขนุนทอง. (13 มกราคม 2567). อุตสาหกรรมในประเทศไทยเป็นหนึ่งในฐานการผลิตที่สำคัญของโลก [ออนไลน์]. ข้อมูลจาก: https://www.Krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook
Krungsri Research. (2025, March 10). Thai business and industry trends 2025-2027 [Online]. Available: https://shorturl.asia/yib7j
ปฐมพงษ์ หอมศรี, “เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารสินค้า,” Thai VCML 2019: Disruption in Logistics and Supply Chain 16,Thailand ,Nov. 28-29, 2019, pp. 20-29.
บริษัท เอสซีจี แพคเกจจิ้ง จำกัด (มหาชน) (SCGP). (15 กุมภาพันธ์ 2566). SCGP ปี 2565 ทำรายได้ 1.46 แสนล้าน เติบโตร้อยละ 18 กางแผนปี 66 เน้นลงทุนธุรกิจศักยภาพสูง เพิ่มนวัตกรรมและโซลูชันบรรจุภัณฑ์ครบวงจร รับเศรษฐกิจฟื้น [ออนไลน์]. ข้อมูลจาก: https://shorturl.asia/w8QGC
บริษัท อมตะ คอร์ปอเรชัน จำกัด (มหาชน). (15 กุมภาพันธ์ 2566). รายงานผลการดำเนินงานด้านความยั่งยืนของบริษัท อมตะ คอร์ปอเรชัน จำกัด (มหาชน) ในปี 2566 ซึ่งอาจมีข้อมูลเกี่ยวกับความสำคัญของความยั่งยืนในภาคอุตสาหกรรม [ออนไลน์]. ข้อมูลจาก: https://shorturl.asia/HsKuL
วราภรณ์ ปิ่นแก้ว, “การปรับปรุงคุณภาพกระบวนการตรวจสอบด้วยสายตาของโรงงานผลิตแผ่นพิมพ์วงจรอิเล็กทรอนิกส์,” วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต, สาขาวิชาการจัดการทางวิศวกรรม, มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์, 2562.
สมรรถรณ เหรียญนามวงศ์ และ ศักดิ์ชาย รักการ, “การลดของเสียในกระบวนการผลิตกรอบกระจกอลูมิเนียม,” วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช.Vol. 2, 2565, pp. 1-11.
ภวัต วรงค์ธีรเดช และ ศุภรัชชัย วรรัตน์, “การลดของเสียในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์,” วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต, สาขาการจัดการทางวิศวกรรม, มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์, 2564.
J. A. Smith, B. C. Johnson, & D. E. Lee, “Tool wear and surface finish in precision machining of automotive alloys using carbide inserts,” International Journal of Machine Tools and Manufacture, Vol. 158, 2020, pp. 103-120.
L. Wang, “Surface Improvement by Risk-Based Process Optimization in Precision Machining,” Journal of Materials Processing Technology, 2020.
X. Chen, Y. Wang, & Q. Zhang, “Application of FMEA and Pareto analysis in quality improvement of automotive part manufacturing,” Journal of Manufacturing Systems. Vol. 52(3), 2019, pp. 145-154.
K. Ishikawa, Guide to Quality Control, Asian Productivity Organization, 1986.