ชุดสื่อการสอนสำหรับการวิเคราะห์ปัญหารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดมอเตอร์ 350 วัตต์

บทคัดย่อ

                     งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) เพื่อสร้างชุดสื่อการสอนสำหรับการวิเคราะห์ปัญหารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดมอเตอร์ 350 วัตต์ 2) เพื่อประเมินความพึงพอใจชุดสื่อการสอนสำหรับการวิเคราะห์ปัญหารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดมอเตอร์ 350 วัตต์ 3) เพื่อทดสอบสมรรถนะชุดสื่อการสอนสำหรับการวิเคราะห์ปัญหารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดมอเตอร์ 350 วัตต์ โดยมีผู้ตอบแบบสอบถามที่ทดลองใช้ชุดสื่อการสอนสำหรับการวิเคราะห์ปัญหารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดมอเตอร์ 350 วัตต์ กลุ่มผู้ตอบแบบสอบถาม จำนวน 20 คน โดยได้ค่าเฉลี่ย (x̅) ของจุดประเมินทั้ง 5 ด้านการประเมิน อยู่ในเกณฑ์ที่ระดับคะแนน 4.38 และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (S.D.) อยู่ในเกณฑ์ที่ระดับคะแนน 0.64 ไม่เกิน 1.0

                     ผลทดสอบพบว่า ใช้รถจักรยานไฟฟ้าขนาดมอเตอร์ 350 วัตต์ 1 คันมาถอดวิเคราะห์หาวงจรไฟฟ้าเพื่อทำชุดสื่อการสอนสำหรับการวิเคราะห์ปัญหารถจักรยานยต์ไฟฟ้า ผลการวัดค่าความต้านทานและแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้ ชุดสื่อการสอนสำหรับการวิเคราะห์ปัญหารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดมอเตอร์ 350 วัตต์ เพื่อหาค่าความต้านทานและแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้ แสดงผลดังนี้ หมายเลขเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ มีค่าความต้านทาน 20.59-22.75 mΩ และแรงดันไฟฟ้า 11.68-11.71 v ค่าที่วัดได้ชุดฝึกสถานะทำงานปกติ ผลการวัดค่าความเป็นฉนวน แสดงการผลดังนี้สายไฟสีแดง ค่าความต้านทาน 532 v แรงดันไฟฟ้า 5.50 GΩ สีสายไฟสีดำค่าความต้านทาน 532 V แรงดันไฟฟ้า 5.50 GΩ ค่าที่วัดได้ชุดฝึกสถานะทำงานปกติ ผลการวัดค่า แรงดันมอเตอร์ที่วัดได้ แสดงการผลดังนี้ขดลวดมอเตอร์ ขั้วบวก กับ ขั้วลบ ค่าแรงดันมอเตอร์ สวิตช์ OFF ได้ 46.75 V สวิตช์ ON ได้46.72 V และขณะมอเตอร์ทำงาน ได้ 46.3 Vขดลวดมอเตอร์ U กับ V ค่าแรงดัน มอเตอร์ สวิตช์ OFF ได้ 0.0 V สวิตช์ ON ได้ 1.3 V และขณะมอเตอร์ทำงาน ได้ 15.93 Vขดลวดมอเตอร์ U กับ W ค่าแรงดันมอเตอร์ สวิตช์ OFF ได้ 0.0 V สวิตช์ ON ได้ 1.6 V และขณะมอเตอร์ทำงาน ได้ 15.93 Vขดลวดมอเตอร์ V กับ W ค่าแรงดันมอเตอร์ สวิตช์ OFF ได้ 0.0 V สวิตช์ ON ได้ 1.5 V และขณะมอเตอร์ทำงาน ได้ 15.93 Vค่าที่วัดได้ชุดฝึกสถานะทำงานปกติ