การวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ของคันทางเสริมแรงด้วยจีโอเท็กซ์ไทล์บนชั้นดินเหนียวอ่อนปากพนังที่ปรับปรุงโดยชานทางบนเสาเข็ม
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ของคันทางเสริมแรงด้วยจีโอเท็กซ์ไทล์บนชั้นดินเหนียวอ่อนปากพนังที่ปรับปรุงโดยชานทางบนเสาเข็มนี้มีเป้าหมายเพื่อป้องกันและแก้ไขความเสียหายของถนนในอำเภอปากพนัง จังหวัดนครศรีธรรมราช การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์เสถียรภาพของคันทางเสริมแรงด้วยจีโอเท็กซ์ไทล์บนชั้นดินเหนียวอ่อนปากพนัง ที่ปรับปรุงด้วยชานทางบนเสาเข็ม เพื่อป้องกันและแก้ไขความเสียหายของถนนในอำเภอปากพนัง จังหวัดนครศรีธรรมราช โดยประยุกต์ใช้วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ผ่านโปรแกรม PLAXIS 2D ในการจำลองพฤติกรรมของคันทางที่มีความกว้าง 9 เมตร และระดับความสูง 1, 2 และ 3 เมตร บนชั้นดินที่ประกอบด้วยชั้นดินผิว ดินเหนียวอ่อน และดินเหนียวแข็ง การศึกษาได้เปรียบเทียบรูปแบบการเสริมแรง 5 กรณี ได้แก่ คันทางที่ไม่มีการเสริมแรง การเสริมแรงด้วยจีโอเท็กซ์ไทล์ การเสริมแรงด้วยชานทาง การเสริมแรงด้วยเสาเข็ม และการเสริมแรงด้วยชานทางร่วมกับเสาเข็ม ผลการวิเคราะห์พบว่าความสูงของคันทางมีอิทธิพลต่อเสถียรภาพของระบบ กล่าวคือเมื่อคันทางมีความสูงเพิ่มขึ้นจะส่งผลให้ค่าปัจจัยความปลอดภัยลดลง ในขณะที่การเคลื่อนตัวและค่าความเค้นในชั้นดินเหนียวอ่อนมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น การเสริมแรงด้วยเสาเข็มมีประสิทธิภาพในการถ่ายน้ำหนักลงสู่ชั้นดินแข็งด้านล่างซึ่งช่วยลดการทรุดตัวได้ดี ขณะที่การเสริมแรงด้วย ชานทางช่วยเพิ่มแรงต้านทานด้านข้าง รูปแบบการเสริมแรงที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการก่อสร้างคันทางบนชั้นดินเหนียวอ่อนปากพนังคือการใช้ชานทางร่วมกับเสาเข็ม เนื่องจากให้ประสิทธิภาพสูงสุดในการเพิ่มค่าปัจจัยความปลอดภัยและสามารถควบคุมการเคลื่อนตัวของ
คันทางได้ดีที่สุดในทุกระดับความสูง
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับตีพิมพ์ในวารสารนี้เป็นลิขสิทธิ์ของคณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราช
อนึ่งผลงานวิจัยและผลงานทางวิชาการที่ปรากฏเผยแพร่ในวารสารฯ เป็นความคิดเห็นอิสระของผู้แต่ง โดยผู้แต่งเป็นผู้รับผิดชอบต่อผลทางกฎหมายใด ๆ ที่อาจจะเกิดขึ้นจากบทความเผยแพร่นั้น ซึ่งกองบรรณาธิการและคณะผู้จัดทำวารสารฯ ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยเสมอไป
เอกสารอ้างอิง
Terzaghi, K., Peck, R. B. and Mesri, G. 1996. Soil Mechanics in Engineering Practice, 3rd ed. New York, USA: John Wiley & Sons.
Bjerrum, L. 1973. "Problems of soil mechanics and construction on soft clays," In Proceedings of the 8th International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Moscow, 3: pp. 111-159.
Mesri, G. and Olson, R. E. 1971. "Mechanisms controlling the undrained shear strength of clays," Journal of the Soil Mechanics and Foundations Division, 97(4): pp. 515-528.
Duncan, J. M. and Wright, S. G. 2005. Soil Strength and Slope Stability. New York, USA: John Wiley & Sons.
Leroueil, S. and Hight, D. W. 2003. "Behaviour and properties of natural soils and soft rocks," In Characterisation and Engineering Properties of Natural Soils, 1: pp. 29-254.
Indraratna, B., Rujikiatkamjorn, C. and Balasubramaniam, A. S. 2012. Soft Ground Improvement. Oxford, UK: Elsevier.
Phanwitsawakan, P. 2018. "Time-dependent undrained shear behavior of marine soft clay under thermal load: A case study of Pak Phanang clay," Master's thesis, Prince of Songkla University, Songkhla, Thailand. (in Thai)
Phromphutthangkun, P. and et al. 1999. "Slope stability analysis using stress state from finite element analysis," Research report. Songkhla, Thailand: Rajamangala University of Technology Srivijaya. (in Thai)
Ruenkrairerk, T. and et al. 1999. "Increasing embankment stability by using reinforcement pile row," Research report. Bangkok, Thailand: Department of Highways. (in Thai)
Jantaroj, N. and et al. 2025. "Stability analysis of embankment on soft clay reinforced with soil-cement piles using finite element model: A case study of drainage canal construction project, Phra Nakhon Si Ayutthaya Province," In Proceedings of the 30th National Convention on Civil Engineering, 30: p. GTE-14. (in Thai)
Pinphet, A. 2013. "A study on the effect of embankment reinforcement with geotextile: A case study of rural road maintenance, line SH.4003," Master's thesis, Suranaree University of Technology, Nakhon Ratchasima, Thailand. (in Thai)
Rojanamekha, S. 1998. "The use of geotextile to reinforce bearing capacity in road construction on soft clay, Suphan Buri Province," Master's thesis, Chulalongkorn University, Bangkok, Thailand. (in Thai) [13] Bunyanun, Y. 2013. "Application of geosynthetics to increase road embankment stability in Phra Nakhon Si Ayutthaya Province," Master's thesis, Suranaree University of Technology, Nakhon Ratchasima, Thailand. (in Thai)
Sae-jew, A. 2009. "Geotechnical engineering characteristics of soft clay in Pak Phanang river basin area," Master's thesis, Prince of Songkla University, Songkhla, Thailand. (in Thai)
Chuthatsiriwong, A. 2003. Coastal Geology of Southern Thailand. Songkhla, Thailand: Prince of Songkla University. (in Thai)
Department of Highways. 2018. Guidelines for Construction on Soft Clay Areas. Bangkok, Thailand: Department of Highways.
Rowe, R. K. and Soderman, K. L. 1987. "Stabilization of very soft soils using geosynthetics," Journal of Geotechnical Engineering, 113(5): pp. 497-513. [Online]. Available: https://doi.org/10.1061/(ASCE)0733-9410(1987)113:5(497
Broms, B. B. 1987. "Stabilization of soft clay with piles," In Proceedings of the 10th Southeast Asian Geotechnical Conference, Taipei, 1: pp. 73-85.
Indraratna, B. and Chu, J. 2005. "Ground improvement techniques for embankments on soft clay," Ground Improvement, 9(2): pp. 61-77. [Online]. Available: https://doi.org/10.1680/grim.2005.9.2.61
Brinkgreve, R. B. J., Kumarswamy, S. and Swolfs, W. 2019. PLAXIS 2D Reference Manual. Delft, Netherlands: Bentley Systems.
Potts, D. M. and Zdravković, L. 1999. Finite Element Analysis in Geotechnical Engineering. London, UK: Thomas Telford.
Griffiths, D. V. and Lane, P. A. 1999. "Slope stability analysis by finite elements," Géotechnique, 49(3): pp. 387-403. [Online]. Available: https://doi.org/10.1680/geot.1999.49.3.387
Nakhon Si Thammarat Provincial Office of Public Works and Town & Country Planning. 2026. "Soil Boring Test Report," Project report. Nakhon Si Thammarat, Thailand. (in Thai)
