Supply Chain Management of Fresh Durian Export from Thailand to People's Republic of China
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
This Research aims to 1) study the current situation, challenges, and barriers in the supply chain management of fresh durian exports from Thailand to the People's Republic of China, 2) Study and compare the cost of logistics and supply chain management by inland and sea routes of transportation. A qualitative approach was employed in this study, utilizing phenomenological analysis. Data collections were made through semi-structured, in-depth interviews and participatory observations from key informants (KIs) to examine the content analysis. The weighted average method was used to analyze the findings and identify the most efficient fresh durian transportation route, serving as a guideline for entrepreneurs. The cost and transit time were considered, with a weighting ratio of 50:50 to evaluate.
According to studies, the research results found that Upstream stakeholders included farmers. Midstream comprised packing houses (Lóng), logistics providers, plant inspection offices, customs, and relevant ministries. Downstream involved distributors, consumers, and Chinese customs. Inland transportation was priority, followed by Sea transportation. Competitor nations were Vietnam, Malaysia, and the Philippines. The cost of logistics showed that both Inland and Sea transportation from Chanthaburi were cheaper than from Chumphon. The cost of the supply chain showed the shortest delivery was 3 days from the Inland route Chanthaburi to Mohan border, and the longest was 9 days from the Sea route Chumphon to Shekou and Nansha port. The most efficient transportation was from Chanthaburi to the Mohan border (R3A) with the lowest weighted average of 0.1970.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
References
กรมศุลกากร. (2567). มูลค่าส่งออกทุเรียน, ประเทศที่ส่งออก ปี 2561 – 2566. เข้าถึงได้จาก. https:// www.customs.go.th/statistic_report.php?ini_content=statistics_report
กรมศุลกากร. (2567). รูปแบบการขนส่ง ปี 2561 – 2566. เข้าถึงได้จาก. https://catalog.customs.go.th /dataset/ctm_06_18
กองความมั่นคงระหว่างประเทศ สำนักงานสภาความมั่นคงแห่งชาติ. (2563). มุมมองความมั่นคง: สถานการณ์ความมั่นคงระหว่างประเทศภายหลังการระบาด COVID-19. วารสารความมั่นคง, 1(4), 49-58.
กลุ่มพัฒนาเศรษฐกิจฐานราก. (2563). ทุเรียน ราชาแห่งผลไม้ไทย ถูกใจคนต่างแดน. เข้าถึงได้จาก. http://www.tpso.moc.go.th/sites/default/files/thueriiyn_240863.pdf
ดวงใจ ใจละออ. (2558). การจัดการโซ่อุปทานการส่งออกผลไม้สดของไทยในตลาด สปป.ลาว กรณีศึกษาทุเรียน. (วิทยานิพนธ์ปริญญาบริหารธุรกิตมหาบัณฑิต สาขาการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน). สำนักวิชาการจัดการ : มหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวง.
ดารารัตน์ โพธิ์ประจักษ์ และคณะ. (2566). อิทธิพลของอัตราส่วนทางการเงินที่ส่งผลต่อความสามารถในการทำกำไร.วารสารนวัตกรรมธุรกิจ การจัดการ และสังคมศาสตร์, 10(2).
ฝ่ายเกษตร ประจำสถานกงสุลใหญ่ ณ นครกว่างโจว. (2567). สถานการณ์ผลไม้ไทยในตลาดจีนปี 2560 และแนวโน้ม. เข้าถึงได้จาก. https://www.opsmoac.go.th
วงธรรม สรณะ. (2561). เศรษฐศาสตร์การเมืองว่าด้วยห่วงโซ่สินค้าของผลไม้ภาคตะวันออก: ศึกษากรณีทุเรียน. วารสารสหวิทยาการวิจัย : ฉบับบัณฑิตศึกษา, 7, 82-90.
สุดารัตน์ ศรีจันทร์ และคณะ. (2565). ภูมิปัญญาทุเรียนจันทบุรี: เศรษฐกิจสร้างสรรค์เพื่อการส่งออก. วารสารสหวิทยาการวิจัยและวิชาการ, 2(5), 325-342.
สำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร. (2566). ทุเรียน. เข้าถึงได้จาก. https://oae.go.th/home
สำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร. (2566). สถิติการส่งออก. เข้าถึงได้จาก. https://oae.go.th/home
สลิลาทิพย์ ทิพยไกรศร. (2553). โลจิสติกส์กับการพัฒนาขีดความสามารถทางการแข่งขันของผู้ประกอบการไทย. Journal of Management and Development, 7(2),39-53.
อารีรัตย์ นวลน้อย. (2562). ปัจจัยที่มีผลต่อต้นทุนโลจิสติกส์เพื่อการส่งออกทุเรียนพันธุ์หมอนทองในเขตจังหวัดชุมพร. (ปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต วิชาเอกการจัดการโลจิสติกส์). คณะบริหารธุรกิจ : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี.
Bekele, W. B., & Ago, F. Y. (2022). Sample size for interview in qualitative research in social sciences: A guide to novice researchers. Journal of Trade Studies, 43(5), 159-177.
Buera, F. J., Fattal-Jaef, R. N., Hopenhayn, H., Neumeyer, P. A., & Shin, Y. (2021). The economic ripple effects of COVID-19. เข้าถึงได้จาก https://www.nber.org/system/files/ working_papers/w28704/w28704.pdf
Mukhamedjanova, K. A. (2020). Concept of supply chain management. Journal of Critical Reviews, 7, 759-766.
Panichakarn, B., & Pochan, J. (2022). Analysis of the efficiency of land transport connectivity for international trade between Thailand and China. Journal of Cogent Social Sciences, 9(1), 1-11.
Shantal, M., Othman, Z., & Abu Bakar, A. (2023). A novel approach for data feature weighting using correlation coefficients and Min–Max normalization. Journal of Symmetry, 15(12), 2185.
Siriprasertchok, A., & Panyagometh, A. (2020). Thai durian supply chain characteristics, performance indicators, and analytic hierarchy process. Burapha Journal of Business Management, 9(2), 117-136.
Ulate, M., Mertens, K., & Bekaert, G. (2023). Labor market effects of global supply chain disruptions. เข้าถึงได้จาก. https://documents.worldbank.org/en/publication/documents-reports/documentdetail/099742505022340571/idu0776102410a010044910917405a6c7fe5fb87.
