วารสารโลจิสติกส์และดิจิทัลซัพพลายเชน

The Mediating Roles of E-Satisfaction and E-Commitment in the Relationship Between E-Service Quality and E-Loyalty in Thailand’s Food Delivery Platforms

2026-03-05T13:21:09+07:00

The food delivery service industry in Thailand has undergone significant growth and has emerged as a vital catalyst for Thailand's economy, playing a pivotal role in the digital economy driven by electronic technologies. It is crucial to comprehend how to cultivate consumer loyalty in an online setting to guarantee the long-term viability of food delivery enterprises. This study aims to examine the effects of e-service quality on e-satisfaction, e-commitment, and e-loyalty, and to investigate the mediating roles of e-satisfaction and e-commitment in the relationship between e-service quality and e-loyalty in Thailand’s food delivery platform context. This research employed an online survey methodology using a convenience sampling approach to collect data from 420 consumers who possess prior experience with food delivery services. The data were analyzed using Partial Least Squares Structural Equation Modeling (PLS-SEM).
The results indicate that e-service quality significantly influences e-satisfaction, e-commitment, and e-loyalty. Furthermore, e-satisfaction and e-commitment play significant mediating roles in the relationship between e-service quality and e-loyalty. The structural model demonstrates strong explanatory power, explaining 76.3% of the variance in e-loyalty (R² = 0.763). These findings contribute to the e-service quality and digital platform literature by highlighting the importance of psychological mechanisms in building customer loyalty. The results also provide practical implications for food delivery platform providers seeking to enhance customer satisfaction, strengthen commitment, and develop long-term customer loyalty in Thailand’s competitive digital market.

การประยุกต์ใช้มาตรฐานการควบคุมคุณภาพซิกซ์ ซิกม่ากับระบบงานบริการขนส่ง บริษัท ABC แบบด่วนพิเศษ กรณีศึกษา ในอำเภอเมือง จังหวัดพะเยา

2026-03-29T21:07:08+07:00

งานวิจัยครั้งนี้วัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาระบบงานบริการขนส่งแบบด่วนพิเศษของบริษัท ABC ในอำเภอเมือง จังหวัดพะเยา 2) วิเคราะห์ความเสี่ยงในระบบงานบริการขนส่งแบบด่วนพิเศษของบริษัท ABC ในอำเภอเมือง จังหวัดพะเยา 3) ประยุกต์ใช้มาตรฐานการควบคุมคุณภาพ ซิกซ์ ซิกม่า กับระบบงานบริการขนส่งแบบด่วนพิเศษของบริษัท ABC ในอำเภอเมือง จังหวัดพะเยา เป็นการวิจัยเชิงคุณภาพ ผู้ให้ข้อมูลสำคัญ ได้แก่ ผู้ให้บริการขนส่งแบบด่วนพิเศษของบริษัท ABC ทำการเลือกโดยใช้การวิจัยแบบกรณีศึกษา เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูลเป็นแบบสัมภาษณ์แบบมีโครงสร้าง ในการสัมภาษณ์ผู้บริการขนส่งแบบด่วนพิเศษของบริษัท ABC ในอำเภอเมือง จังหวัดพะเยา ผลการวิจัยพบว่า 1) บริษัทได้กำหนดมาตรฐานคุณภาพระบบงานบริการขนส่งแบบด่วนพิเศษไว้ 3 ด้าน คือ (1) การควบคุมคุณภาพไม่ให้ระบบงานบริการขนส่งแบบด่วนพิเศษล่าช้าเกินร้อยละ 2 (2) กาควบคุมคุณภาพไม่ให้ระบบงานบริการขนส่งแบบด่วนพิเศษ ชำรุดเสียหายเกินร้อยละ 2 และ (3) การควบคุมคุณภาพไม่ให้ระบบงานบริการขนส่งแบบด่วนพิเศษสูญหายเกินร้อยละ 1 2) ด้านการวิเคราะห์ความเสี่ยงที่เกิดปัญหาทั้ง 3 ด้าน คือ ปัญหาที่ 1 เกิดจากสาเหตุ 2 ประการ ประการที่ 1 เกิดจากกระบวนการทำงาน และ ประการที่ 2 เกิดจากพนักงาน ปัญหาที่ 2 เกิดจากสาเหตุ3 ประการ ประการที่ 1 เกิดจากกระบวนการทำงาน ประการที่ 2 เกิดจากพนักงาน ประการที่ 3 เกิดจากบริการ ปัญหาที่ 3 เกิดจากสาเหตุ 3 ประการ ประการที่ 1 เกิดจากกระบวนการทำงาน ประการที่ 2 เกิดจากสภาพแวดล้อม ประการที่ 3 เกิดจากบริการ 3) ประยุกต์ใช้มาตรฐานการควบคุมคุณภาพ ซิกซ์ ซิกม่า โดยการจัดทำคู่มือขั้นตอนการหุ้มห่อพัสดุที่ถูกต้องให้กับเจ้าหน้าที่และลูกค้า รวมถึงแนวทางการป้องกันไม่ให้เกิดความเสี่ยงที่จะทำให้เกิดปัญหาด้านความเสี่ยงทั้ง 3 ประเด็น

A Mixed-Integer Linear Programming Model for Minimizing Production Costs with Soft Constraints: A Case Study of the Fast-Moving Consumer Goods Industry

2026-04-03T15:39:39+07:00

High midstream supply chain costs related to production, by which financial liquidity is directly affected, are addressed in this research. An optimization model for monthly aggregate production planning was developed to reduce costs in the fast-moving consumer goods industry using linear programming (LP). Initially, the model (Minimize Z1) was presented to the factory and at a conference. Knowledge was integrated so that the efficiency of the production plan could be improved for the lowest cost. Based on industry feedback, the study was expanded to daily production scheduling. Outputs from Minimize Z1 were used as constraints in the daily model, and variables for the on-off status of production lines were added so that actual working conditions could be matched. It was shown by the evaluation results that traditional factory methods were outperformed by the developed models in every year. Average inventory costs were reduced by 99.98%, average raw material costs by 8.46%, and total average costs by 85.8 million baht (approximately 2.6 million USD) by the LP model (Minimize Z1). Furthermore, regular and overtime working hours were efficiently allocated by applying mixed-integer linear programming (MILP) in the second model (Minimize Z2). As a result, average daily costs were decreased, and the management of operational resources was emphasized. When regular and overtime costs were compared, it was found that costs were further reduced by Minimize Z2 by a total of 8,270,382 baht (about 255,000 USD) from the previous results. An important contribution to knowledge was made by this finding. Also, a p-value of less than 0.05 was found through a statistical test using 72 months of data. It was shown by this test that costs were significantly reduced by the Minimize Z2 model.

Community-Based Tourism, Livelihood Transformation, and Rural Sustainability: A Sustainable Livelihood Framework Analysis of Mae Kampong, Thailand

2026-06-14T19:36:37+07:00

Community-based tourism (CBT) has been increasingly promoted as an approach to supporting sustainable rural development through livelihood diversification, community participation, and the utilization of local resources. However, much of the existing literature remains focused primarily on economic outcomes and tourism performance indicators, while paying comparatively limited attention to the structural processes through which tourism reshapes household livelihoods and influences long-term rural sustainability. This study examines these relationships through a case study of Mae Kampong. Drawing on the Sustainable Livelihood Framework and the concept of community capital transformation, it conceptualizes CBT as a process that reorganizes natural, economic, social, cultural, and human capital, and connects these transformations to changes in household livelihood strategies and rural sustainability outcomes. The study adopts a qualitative documentary approach based on an analysis of academic literature, previous studies, policy documents, and secondary sources relating to CBT and Mae Kampong. The findings indicate that CBT has substantially transformed household livelihood systems within the community. Tourism-related activities—including homestay services, local guiding, food and beverage businesses, and the sale of local products—contributed to livelihood diversification and reduced exclusive dependence on agriculture and forest-based livelihoods. The integration of tourism into household economies enhanced livelihood flexibility and strengthened adaptive capacity in response to economic and environmental uncertainty. However, the findings also reveal that tourism benefits are distributed unevenly among households, with greater advantages concentrated among those possessing stronger economic resources, favorable locations, and better access to tourism-related opportunities. These inequalities create structural tensions that challenge the community's long-term sustainability. The study further demonstrates that tourism generates multidimensional impacts on community capital. Tourism has strengthened local economic activities and reinforced certain forms of social capital through participatory management structures and collective governance mechanisms. At the same time, it has contributed to cultural commodification pressures, social differentiation, and increasing environmental stress on fragile mountain ecosystems due to growing tourist numbers and resource-use intensity. The findings suggest that CBT functions simultaneously as both a supporting force and a structural challenge for rural sustainability. Sustainable outcomes do not emerge automatically from tourism development alone; rather, they depend on effective local governance, equitable benefit distribution, community participation, adaptive capacity, and the long-term management of relationships among the economic, social, cultural, and environmental dimensions of rural development.

ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการบริษัทขนส่งสินค้าของผู้ประกอบการ ในเขตอำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา

2026-05-09T19:51:48+07:00

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาลักษณะประชากรศาสตร์ 2) ศึกษาระดับปัจจัยด้านโลจิสติกส์ 3) ศึกษาระดับการตัดสินใจเลือกใช้บริการบริษัทขนส่งสินค้า และ 4) ศึกษาปัจจัยด้านโลจิสติกส์ที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการบริษัทขนส่งสินค้าของผู้ประกอบการ ในเขตอำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา เป็นการวิจัยเชิงปริมาณ ใช้แบบสอบถามเก็บรวบรวมข้อมูลกับผู้ประกอบการธุรกิจขายสินค้าที่มีหน้าร้านและร้านค้าออนไลน์ ในเขตอำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา จำนวน 400 คน วิเคราะห์ข้อมูลสถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และค่าส่วนเบี่ยงเบน สถิติเชิงอนุมาน ได้แก่ สมการถดถอยพหุคูณ ผลการวิจัย พบว่า ปัจจัยด้านระบบเทคโนโลยีที่ใช้ในการบริการ ปัจจัยด้านระยะเวลาในการขนส่ง และปัจจัยด้านความปลอดภัยของสินค้า มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการบริษัทขนส่งสินค้าของผู้ประกอบการ ในเขตอำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ โดยพยากรณ์การตัดสินใจเลือกใช้บริการบริษัทขนส่งสินค้า ได้ร้อยละ 78 ผลที่ได้จากการศึกษาสามารถนำไปวางแผนการกำหนดกลยุทธ์เพื่อใช้ในการแข่งขัน สร้างข้อได้เปรียบภายในอุตสาหกรรม รวมทั้งสร้างให้ผู้ใช้บริการเกิดความพึงพอใจ